“黑匣子”到底是什么?为什么找到它如此重要?

幽兰花香 6 0

在3月22日举行的“3·21”东航MU5735航班飞行事故第一场新闻发布会中,中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛介绍,下一步事故调查组将重点搜寻事发现场飞机上的两部飞行记录器(即俗称“黑匣子”),尽快开展“黑匣子”数据分析。

“黑匣子”到底是什么?为什么找到它如此重要?-幽兰花香

为什么飞机失事后,“黑匣子”对于事故调查如此重要?中国民用航空局曾做出科普——“黑匣子”是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据。

“黑匣子”的正式名称是飞行信息记录系统,包括两套仪器:

一个是驾驶舱话音记录器,从飞行开始后不停地记录驾驶舱内的各种声音(包括谈话、发报及其他各种声音响动),但只保留停止录音前30分钟内的声音。

另一个是飞行数据记录器,将飞机上的各种数据即时记录在磁带上,现在“黑匣子”记录的数据已可达到60种,包括飞机的加速度、姿态、推力、油量、操纵面的位置等重要数据,记录的时间范围是最近的25小时。

“黑匣子”并非在航空事故调查中才起作用。平时,飞机飞行一段时间过后,回放记录也可重现飞机已被发现的失误或故障,让机务维修工程师比较容易地找到故障发生的位置。

在航空事故中,这个记录系统则成为最直接的事故分析依据。为了保证记录的真实性和客观性,驾驶员只能查阅记录的内容,不能控制记录器的工作或改动记录内容。

为了确保记录器即使在飞机失事后也能保存下来,“黑匣子”存放在特殊钢材制造的耐热抗震的容器中,该容器能承受自身重力1000倍的冲击、经受11000℃的高温30分钟而不被破坏,在海水中浸泡30天而不进水。

为了便于寻找,“黑匣子”并非黑色,而是漆成醒目的桔红色。此外,“黑匣子”的内部装有自动信号发生器,能发射无线电信号以便于空中搜索;还装有超声波水下定位信标,落入水中后可以自动连续30天发出超声波信号。因此,飞机失事之后,绝大多数“黑匣子”都能被寻找到。

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